GEARBOX KERETA CAN BE FUN FOR ANYONE

gearbox kereta Can Be Fun For Anyone

gearbox kereta Can Be Fun For Anyone

Blog Article

setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan Okay dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.

Ini mungkin menjadi petunjuk bahawa gearbox kereta menghadapi masalah serius yang memerlukan perhatian segera.

Memahami risiko yang timbul akibat kerosakan kotak equipment kereta automatik adalah penting untuk memastikan keselamatan di jalan raya. Berikut adalah beberapa bahaya gearbox kereta car rosak:

Mengetahui tanda-tanda awal dan punca gearbox kereta auto rosak adalah langkah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan lancar.

Saudara perlu dapatkan torque converter yang lain,torque converter gearbox telah rosak dan berkemungkinan minyak equipment bocor,enjin sedikit panas sebab torque converter yang dipaksa bekerja,itu sebab jadi berat dan bergegar.

masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai maintenance gearbox

saya nk tanya harap en. sudi mnjawap..pernah terjadi pada kenderaan saya di trafik gentle bila saya dah no cost equipment tiba tiba pemijak klack tersangkut, bila saya nak masuk gear saya terpaksa cungkil pemijak klack untuk naik semula sebelum saya tekan pemijak klack untuk masuk equipment..jarang berlaku tp merisaukan saya..kereta gran livina 2008 guide..

Gearbox saudara menjadi terlalu panas sehingga hse penyejukan tak berdaya menahan kepanasan tersebut.

Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.

Pada kebiasaannya equipment yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak gear bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gearbox kereta gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.

Akan tetapi jika selepas tukar minyak gear ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak equipment vehicle yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.

Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

Bahagian hadapan klac dwi dalam kotak DCT adalah pakai buang yang memerlukan penggantian sekitar 100k batu.

four.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Prime overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.

Report this page